Новости отрасли
Как приготовить роллы «Эскимос»?
2023-04-03
Эскимосский переворот — лучший и самый безопасный способ подняться на ноги, если вы вдруг перевернётесь. Он быстрый, и вам не придётся выпрыгивать из каяка в холодную воду и думать, как вылить воду и вернуться обратно.
Техника эскимосского переворота основана на тех же принципах, что изложены в главе «Основы переворота и опоры». Поэтому рекомендуем сначала прочитать её. Там вы найдёте советы по технике безопасности и отработке навыков.
Существуют десятки различных способов выполнения эскимосского переворота. К счастью, достаточно освоить лишь один-два. Для гребца в открытой воде одного обычно достаточно. Стиль, который мы сейчас изучим, пожалуй, самый распространённый и один из самых простых.
Помните, что научиться кататься на роллах довольно легко, но в реальных ситуациях это совсем другое. Поэтому продолжайте практиковаться регулярно.
На первой практике проще принять исходное положение для переворота до опрокидывания. Но и в реальной жизни, если вы достаточно быстро успеете занять исходное положение до того, как провалитесь под воду, это значительно упростит задачу. Так вам не придётся тратить время и кислород, пытаясь понять, как правильно переместить весло под водой.
Возьмите весло как обычно. Поверните корпус и положите весло на левый борт каяка. Важно убедиться, что правая лопасть направлена вверх, чтобы край, ближний к каяку, был приподнят. Это означает, что после опрокидывания и начала подсечки лопасть будет создавать подъёмную силу, а не уходить под воду.
Наклонитесь вперёд к палубе, опустив голову. Держите правую руку почти прямой и поместите весло как можно ближе к воде и вниз. Сидите устойчиво, касаясь палубы коленями, а пятки — дном. Это предотвратит выпадение из каяка при перевороте.
Слегка наклонитесь влево, и вы перевернётесь. Теперь, когда вы перевернуты под водой, вам нужно контролировать ситуацию. Постарайтесь сориентироваться и сохранять спокойствие, поскольку паника обычно является основной причиной неудачных переворотов «Эскимос». Один из способов помочь — выработать определённую схему, которой вы будете следовать всегда. Это как убедить себя, что всё под контролем.
Вероятно, вы уже находитесь в более-менее правильном исходном положении. Наклонитесь немного вперёд и прижмите нос к палубе. Таким образом, вы будете уже близко к поверхности, когда начнёте переворот. Немного подвиньте весло вперёд и в сторону от каяка и убедитесь, что обе руки находятся над поверхностью.
Зафиксируйте руки в фиксированном положении и начните гребок, выпрямляя верхнюю часть тела. Следите за тем, чтобы лопасть оставалась под прямым углом, пока вы делаете взмах. Это создаст подъёмную силу, и вскоре вы окажетесь боком прямо под поверхностью воды.
Продолжайте выполнять подсечку, выпрямляя тело. Ваша первая задача — выровнять каяк. Держите верхнюю часть тела и голову близко к поверхности, но не поднимайте их из воды. Выпрямите каяк, сделав рывок бёдрами; повернитесь в талии и толкните палубу каяка правым коленом.
Теперь, когда каяк почти выпрямился, пора перенести верхнюю часть тела на него. Продолжайте гребок и наклонитесь к кормовой палубе. Надеюсь, вы выполнили рывок бедра достаточно быстро, и вращательное движение каяка поможет вам добиться успеха.
КОНЧИК:
– В некоторых моделях морских каяков комингс кокпита может быть довольно высоким, поэтому откидываться назад становится довольно сложно. В этом случае можно слегка приподнять ягодицы над сиденьем, но будьте осторожны, чтобы не выскользнуть из каяка.
В конце переворота может показаться сложным продолжать гребок к корме. Надавите лопастью вниз и попытайтесь подтянуть каяк под корпусом. Если весло начинает тонуть слишком рано, начните толкать лопасть к носу. Но не забывайте держать лопасть под углом вверх. Наконец, восстановите равновесие и попытайтесь восстановить равновесие.
А что делать, если попытка не удалась? Если вы чувствуете, что перекат не удался, сдайтесь и попытайтесь вынырнуть. Так вы хотя бы немного подышите воздухом, и у вас будет больше времени для следующей попытки. И постарайтесь вернуться в исходное положение, прежде чем снова начнёте падать.
Если вы чувствуете, что ваши попытки не увенчались успехом, попробуйте позвать на помощь, подняв руки над поверхностью и размахивая ими. Таким образом, если кто-то из ваших друзей достаточно быстр, вы можете использовать технику, называемую «эскимосским спасением с помощью». Это означает, что ваш друг подтягивает нос своего каяка к вам, и вы подтягиваетесь.
Если воздух начинает заканчиваться, ваш единственный выход — снять защитный кожух и выпрыгнуть из машины.
КОНЧИК:
Техника эскимосского переворота основана на тех же принципах, что изложены в главе «Основы переворота и опоры». Поэтому рекомендуем сначала прочитать её. Там вы найдёте советы по технике безопасности и отработке навыков.
Существуют десятки различных способов выполнения эскимосского переворота. К счастью, достаточно освоить лишь один-два. Для гребца в открытой воде одного обычно достаточно. Стиль, который мы сейчас изучим, пожалуй, самый распространённый и один из самых простых.
Помните, что научиться кататься на роллах довольно легко, но в реальных ситуациях это совсем другое. Поэтому продолжайте практиковаться регулярно.
На первой практике проще принять исходное положение для переворота до опрокидывания. Но и в реальной жизни, если вы достаточно быстро успеете занять исходное положение до того, как провалитесь под воду, это значительно упростит задачу. Так вам не придётся тратить время и кислород, пытаясь понять, как правильно переместить весло под водой.
Возьмите весло как обычно. Поверните корпус и положите весло на левый борт каяка. Важно убедиться, что правая лопасть направлена вверх, чтобы край, ближний к каяку, был приподнят. Это означает, что после опрокидывания и начала подсечки лопасть будет создавать подъёмную силу, а не уходить под воду.
Наклонитесь вперёд к палубе, опустив голову. Держите правую руку почти прямой и поместите весло как можно ближе к воде и вниз. Сидите устойчиво, касаясь палубы коленями, а пятки — дном. Это предотвратит выпадение из каяка при перевороте.
Слегка наклонитесь влево, и вы перевернётесь. Теперь, когда вы перевернуты под водой, вам нужно контролировать ситуацию. Постарайтесь сориентироваться и сохранять спокойствие, поскольку паника обычно является основной причиной неудачных переворотов «Эскимос». Один из способов помочь — выработать определённую схему, которой вы будете следовать всегда. Это как убедить себя, что всё под контролем.
Вероятно, вы уже находитесь в более-менее правильном исходном положении. Наклонитесь немного вперёд и прижмите нос к палубе. Таким образом, вы будете уже близко к поверхности, когда начнёте переворот. Немного подвиньте весло вперёд и в сторону от каяка и убедитесь, что обе руки находятся над поверхностью.
Также убедитесь, что лопасть перед вами приподнята кантом дальше от каяка. Это можно сделать, ударив её по поверхности или просто взяв лопасть рукой и почувствовав её положение. У вас будет достаточно времени как минимум на две удачные попытки переворота, поэтому не спешите с настройкой.
Зафиксируйте руки в фиксированном положении и начните гребок, выпрямляя верхнюю часть тела. Следите за тем, чтобы лопасть оставалась под прямым углом, пока вы делаете взмах. Это создаст подъёмную силу, и вскоре вы окажетесь боком прямо под поверхностью воды.
Продолжайте выполнять подсечку, выпрямляя тело. Ваша первая задача — выровнять каяк. Держите верхнюю часть тела и голову близко к поверхности, но не поднимайте их из воды. Выпрямите каяк, сделав рывок бёдрами; повернитесь в талии и толкните палубу каяка правым коленом.
Теперь, когда каяк почти выпрямился, пора перенести верхнюю часть тела на него. Продолжайте гребок и наклонитесь к кормовой палубе. Надеюсь, вы выполнили рывок бедра достаточно быстро, и вращательное движение каяка поможет вам добиться успеха.
КОНЧИК:
– В некоторых моделях морских каяков комингс кокпита может быть довольно высоким, поэтому откидываться назад становится довольно сложно. В этом случае можно слегка приподнять ягодицы над сиденьем, но будьте осторожны, чтобы не выскользнуть из каяка.
В конце переворота может показаться сложным продолжать гребок к корме. Надавите лопастью вниз и попытайтесь подтянуть каяк под корпусом. Если весло начинает тонуть слишком рано, начните толкать лопасть к носу. Но не забывайте держать лопасть под углом вверх. Наконец, восстановите равновесие и попытайтесь восстановить равновесие.
А что делать, если попытка не удалась? Если вы чувствуете, что перекат не удался, сдайтесь и попытайтесь вынырнуть. Так вы хотя бы немного подышите воздухом, и у вас будет больше времени для следующей попытки. И постарайтесь вернуться в исходное положение, прежде чем снова начнёте падать.
Если вы чувствуете, что ваши попытки не увенчались успехом, попробуйте позвать на помощь, подняв руки над поверхностью и размахивая ими. Таким образом, если кто-то из ваших друзей достаточно быстр, вы можете использовать технику, называемую «эскимосским спасением с помощью». Это означает, что ваш друг подтягивает нос своего каяка к вам, и вы подтягиваетесь.
Если воздух начинает заканчиваться, ваш единственный выход — снять защитный кожух и выпрыгнуть из машины.
КОНЧИК:
– Отследить причину отказа может быть сложно. Сосредоточьтесь на том, чтобы держать лезвие под прямым углом, сидите устойчиво и не поднимайте голову над поверхностью воды слишком рано.