Branchen-News
Kenntnisse im Umgang mit Doppelkajaks
16.06.2022
Die Hauptschwierigkeit beim Doppelkajakfahren ist die Koordination. Bei vollständiger Kommunikation gibt es zwei grundlegende Punkte zu meistern:
1. Die Menschen dahinter kontrollieren das große Ganze
Die Person vorne steuert die Frequenz. Die Person hinten sollte die Richtung des Kajaks kontrollieren und jederzeit Feinkorrekturen vornehmen (Sie können das Ruder des Kajaks verwenden, das Paddel schwingen usw. Um die Geschwindigkeit nicht zu beeinträchtigen, wird jedoch die Paddelschwingtechnik empfohlen). Die Frequenz wird von der Person vorne gesteuert.
Daher kann die Person, die hinten sitzt, die Person vorn nicht antreiben oder sich über sie beschweren (dies ist oft das Hauptproblem bei Tandemkajaks. Die Person hinten hat das Gefühl, dass die Person vorn zu langsam oder zu faul ist, und die Person vorn hat ständig den Verdacht, dass letztere faul ist), sondern muss ihren Ruderrhythmus dem Rhythmus des Ruderns vorn anpassen.
Die einzige Voraussetzung für den Vordermann ist, dass er abwechselnd nach links und rechts rudert und dabei nicht die falsche Richtung sieht, sondern einfach ein paar Mal nach links und rechts klickt. Auf diese Weise können die Ruderer hinten nicht kooperieren und es ist leicht, das Paddel zu schwingen. Und je mehr man zieht, desto chaotischer wird es.
Die vorderen Ruderer sollten bedenken, dass es in ihrer Verantwortung liegt, den Rhythmus beizubehalten und zwischen links und rechts abzuwechseln, andere Richtungsanpassungen sollten für die hinteren Ruderer im Detail wiederholt werden.
2. Kontrolle der Richtung
Bei vielen Tandemkajaks ist die Lenkung eine der Hauptursachen für Verwirrung beim Rudern.
Dies ist ein technisches Problem. Es gibt viele Möglichkeiten, die Richtung eines Einerkajaks zu steuern, aber für einen Zweierkajak gibt es im Allgemeinen drei effektive Steuerungsrichtungen: Steuerung der Schwerpunkteinstellung, Steuerung des Heckruders und Steuerung des Paddelschwenks.
Die Schwerpunkteinstellung und die Steuerrichtung erfordern die Zusammenarbeit von zwei Personen. Verschiebt sich die Richtung nach links, muss sie nach rechts korrigiert werden. In diesem Fall verschieben die beiden Personen gleichzeitig den Schwerpunkt nach links und paddeln gleichzeitig normal nach links. Das Kajak bewegt sich dann automatisch nach rechts.
Der Vorteil dieser Methode ist, dass sie einfach ist. Der Rhythmus muss überhaupt nicht unterbrochen werden und die kleinen Hindernisse, die vor Ihnen auftauchen, können durch 1-2-maliges Verschieben des Schwerpunkts umgangen werden.
Das Heckruder eines Kajaks ist einfacher und wird allein vom hinteren Paddler gesteuert. Es ist wünschenswert, dort zu lenken und das Paddel dort hinten am Boot zu platzieren, um ein Ruder zu bilden.
Zu beachten ist, dass beim Einführen des Schlägers die hintere Hand gestreckt sein muss und die Schlägerseite im rechten Winkel aufgesetzt wird.
Auch diese Methode ist zur Korrektur von Abweichungen sehr praktisch und effektiv. Der Nachteil ist jedoch, dass sie die Geschwindigkeit verlangsamt.
Die Kehrpaddelsteuerung kann von zwei Personen gemeinsam oder von einer Person bedient werden.
1. Die Menschen dahinter kontrollieren das große Ganze
Die Person vorne steuert die Frequenz. Die Person hinten sollte die Richtung des Kajaks kontrollieren und jederzeit Feinkorrekturen vornehmen (Sie können das Ruder des Kajaks verwenden, das Paddel schwingen usw. Um die Geschwindigkeit nicht zu beeinträchtigen, wird jedoch die Paddelschwingtechnik empfohlen). Die Frequenz wird von der Person vorne gesteuert.
Daher kann die Person, die hinten sitzt, die Person vorn nicht antreiben oder sich über sie beschweren (dies ist oft das Hauptproblem bei Tandemkajaks. Die Person hinten hat das Gefühl, dass die Person vorn zu langsam oder zu faul ist, und die Person vorn hat ständig den Verdacht, dass letztere faul ist), sondern muss ihren Ruderrhythmus dem Rhythmus des Ruderns vorn anpassen.
Die einzige Voraussetzung für den Vordermann ist, dass er abwechselnd nach links und rechts rudert und dabei nicht die falsche Richtung sieht, sondern einfach ein paar Mal nach links und rechts klickt. Auf diese Weise können die Ruderer hinten nicht kooperieren und es ist leicht, das Paddel zu schwingen. Und je mehr man zieht, desto chaotischer wird es.
Die vorderen Ruderer sollten bedenken, dass es in ihrer Verantwortung liegt, den Rhythmus beizubehalten und zwischen links und rechts abzuwechseln, andere Richtungsanpassungen sollten für die hinteren Ruderer im Detail wiederholt werden.
2. Kontrolle der Richtung
Bei vielen Tandemkajaks ist die Lenkung eine der Hauptursachen für Verwirrung beim Rudern.
Dies ist ein technisches Problem. Es gibt viele Möglichkeiten, die Richtung eines Einerkajaks zu steuern, aber für einen Zweierkajak gibt es im Allgemeinen drei effektive Steuerungsrichtungen: Steuerung der Schwerpunkteinstellung, Steuerung des Heckruders und Steuerung des Paddelschwenks.
Die Schwerpunkteinstellung und die Steuerrichtung erfordern die Zusammenarbeit von zwei Personen. Verschiebt sich die Richtung nach links, muss sie nach rechts korrigiert werden. In diesem Fall verschieben die beiden Personen gleichzeitig den Schwerpunkt nach links und paddeln gleichzeitig normal nach links. Das Kajak bewegt sich dann automatisch nach rechts.
Der Vorteil dieser Methode ist, dass sie einfach ist. Der Rhythmus muss überhaupt nicht unterbrochen werden und die kleinen Hindernisse, die vor Ihnen auftauchen, können durch 1-2-maliges Verschieben des Schwerpunkts umgangen werden.
Das Heckruder eines Kajaks ist einfacher und wird allein vom hinteren Paddler gesteuert. Es ist wünschenswert, dort zu lenken und das Paddel dort hinten am Boot zu platzieren, um ein Ruder zu bilden.
Zu beachten ist, dass beim Einführen des Schlägers die hintere Hand gestreckt sein muss und die Schlägerseite im rechten Winkel aufgesetzt wird.
Auch diese Methode ist zur Korrektur von Abweichungen sehr praktisch und effektiv. Der Nachteil ist jedoch, dass sie die Geschwindigkeit verlangsamt.
Die Kehrpaddelsteuerung kann von zwei Personen gemeinsam oder von einer Person bedient werden.
Kurz gesagt: Tandem-Kajakfahren erfordert mehr Kommunikation und Vertrauen zwischen den beiden Paddlern. Gleichzeitig erfordert es auch mehr Übung in einigen grundlegenden Techniken. Ich bin überzeugt, dass Sie Erfolg haben werden!
