Tin tức ngành
Kỹ năng vận hành thuyền kayak đôi
2022-06-16
Khó khăn chính của chèo thuyền kayak đôi là sự phối hợp. Trong trường hợp giao tiếp đầy đủ, có 2 điểm cơ bản cần nắm vững:
1. Những người đứng sau kiểm soát bức tranh lớn hơn
Người ngồi phía trước điều khiển tần số. Người ngồi phía sau nên điều khiển hướng chèo kayak và điều chỉnh hướng chèo bất cứ lúc nào (có thể dùng bánh lái, quét mái chèo, v.v. Nhưng để không ảnh hưởng đến tốc độ, nên sử dụng kỹ thuật quét mái chèo). Tần số do người ngồi phía trước điều khiển.
Do đó, người ngồi phía sau không thể thúc giục hay phàn nàn về người phía trước (đây thường là vấn đề cốt lõi mà những người chèo thuyền kayak đôi gặp phải. Người ngồi phía sau cảm thấy người phía trước quá chậm hoặc lười biếng, còn người phía trước thì liên tục nghi ngờ rằng người phía sau lười biếng), mà hãy điều chỉnh nhịp chèo của mình theo nhịp chèo của người phía trước.
Yêu cầu duy nhất đối với người phía trước là phải chèo luân phiên trái phải, không được nhìn nhầm hướng, chỉ cần nhấp trái phải vài lần. Như vậy, người chèo thuyền phía sau sẽ không thể phối hợp, dễ dàng chèo mái chèo. Càng kéo, càng hỗn loạn.
Người chèo thuyền phía trước phải nhớ rằng bạn có trách nhiệm duy trì nhịp điệu và luân phiên sang trái và phải, những điều chỉnh hướng khác phải được lặp lại chi tiết cho người chèo thuyền phía sau.
2. Kiểm soát hướng đi
Việc điều khiển là nguyên nhân chính gây ra sự nhầm lẫn khi chèo thuyền kayak đôi.
Đây là một vấn đề kỹ thuật. Có nhiều cách để điều khiển hướng đi của thuyền kayak một người, nhưng nhìn chung có ba hướng điều khiển hiệu quả cho thuyền kayak hai người: điều khiển điều chỉnh trọng tâm; điều khiển bánh lái đuôi thuyền; điều khiển độ nghiêng mái chèo.
Việc điều chỉnh trọng tâm và hướng điều khiển cần sự phối hợp của 2 người. Nếu hướng dịch chuyển sang trái, cần phải điều chỉnh sang phải. Trong trường hợp này, 2 người cùng lúc dịch chuyển trọng tâm sang trái, đồng thời chèo sang trái bình thường, thuyền kayak sẽ tự động dịch chuyển sang phải theo hướng đã điều chỉnh.
Ưu điểm của phương pháp này là đơn giản, không cần phải phá vỡ nhịp điệu, và những chướng ngại vật nhỏ xuất hiện phía trước có thể được bỏ qua bằng cách điều chỉnh trọng tâm 1-2 lần.
Bánh lái đuôi thuyền kayak đơn giản hơn và chỉ được điều khiển bởi người chèo thuyền phía sau. Tốt nhất là lái ở đó, và đặt mái chèo phía sau thuyền ở đó để tạo thành bánh lái.
Cần lưu ý rằng khi đưa mái chèo vào, tay sau cần phải duỗi thẳng và đặt mái chèo ở góc vuông.
Phương pháp này cũng rất thiết thực và hiệu quả để hiệu chỉnh độ lệch. Tuy nhiên, nhược điểm là nó sẽ làm chậm tốc độ.
Việc điều khiển mái chèo quét có thể được thực hiện bởi hai người cùng nhau hoặc một người.
1. Những người đứng sau kiểm soát bức tranh lớn hơn
Người ngồi phía trước điều khiển tần số. Người ngồi phía sau nên điều khiển hướng chèo kayak và điều chỉnh hướng chèo bất cứ lúc nào (có thể dùng bánh lái, quét mái chèo, v.v. Nhưng để không ảnh hưởng đến tốc độ, nên sử dụng kỹ thuật quét mái chèo). Tần số do người ngồi phía trước điều khiển.
Do đó, người ngồi phía sau không thể thúc giục hay phàn nàn về người phía trước (đây thường là vấn đề cốt lõi mà những người chèo thuyền kayak đôi gặp phải. Người ngồi phía sau cảm thấy người phía trước quá chậm hoặc lười biếng, còn người phía trước thì liên tục nghi ngờ rằng người phía sau lười biếng), mà hãy điều chỉnh nhịp chèo của mình theo nhịp chèo của người phía trước.
Yêu cầu duy nhất đối với người phía trước là phải chèo luân phiên trái phải, không được nhìn nhầm hướng, chỉ cần nhấp trái phải vài lần. Như vậy, người chèo thuyền phía sau sẽ không thể phối hợp, dễ dàng chèo mái chèo. Càng kéo, càng hỗn loạn.
Người chèo thuyền phía trước phải nhớ rằng bạn có trách nhiệm duy trì nhịp điệu và luân phiên sang trái và phải, những điều chỉnh hướng khác phải được lặp lại chi tiết cho người chèo thuyền phía sau.
2. Kiểm soát hướng đi
Việc điều khiển là nguyên nhân chính gây ra sự nhầm lẫn khi chèo thuyền kayak đôi.
Đây là một vấn đề kỹ thuật. Có nhiều cách để điều khiển hướng đi của thuyền kayak một người, nhưng nhìn chung có ba hướng điều khiển hiệu quả cho thuyền kayak hai người: điều khiển điều chỉnh trọng tâm; điều khiển bánh lái đuôi thuyền; điều khiển độ nghiêng mái chèo.
Việc điều chỉnh trọng tâm và hướng điều khiển cần sự phối hợp của 2 người. Nếu hướng dịch chuyển sang trái, cần phải điều chỉnh sang phải. Trong trường hợp này, 2 người cùng lúc dịch chuyển trọng tâm sang trái, đồng thời chèo sang trái bình thường, thuyền kayak sẽ tự động dịch chuyển sang phải theo hướng đã điều chỉnh.
Ưu điểm của phương pháp này là đơn giản, không cần phải phá vỡ nhịp điệu, và những chướng ngại vật nhỏ xuất hiện phía trước có thể được bỏ qua bằng cách điều chỉnh trọng tâm 1-2 lần.
Bánh lái đuôi thuyền kayak đơn giản hơn và chỉ được điều khiển bởi người chèo thuyền phía sau. Tốt nhất là lái ở đó, và đặt mái chèo phía sau thuyền ở đó để tạo thành bánh lái.
Cần lưu ý rằng khi đưa mái chèo vào, tay sau cần phải duỗi thẳng và đặt mái chèo ở góc vuông.
Phương pháp này cũng rất thiết thực và hiệu quả để hiệu chỉnh độ lệch. Tuy nhiên, nhược điểm là nó sẽ làm chậm tốc độ.
Việc điều khiển mái chèo quét có thể được thực hiện bởi hai người cùng nhau hoặc một người.
Tóm lại, chèo thuyền kayak đôi đòi hỏi sự giao tiếp và tin tưởng giữa hai người chèo nhiều hơn. Đồng thời, nó cũng đòi hỏi nhiều sự luyện tập hơn về một số kỹ thuật cơ bản. Tôi tin bạn sẽ thành công!
