Wiadomości branżowe
Umiejętności obsługi kajaka dwuosobowego
2022-06-16
Główną trudnością w kajakarstwie dwuosobowym jest koordynacja. W przypadku pełnej komunikacji należy opanować 2 podstawowe punkty:
1. Ludzie za tym stoją kontrolują szerszy obraz
Osoba z przodu kontroluje częstotliwość. Osoba siedząca z tyłu powinna kontrolować kierunek kajaka i w dowolnym momencie dokonywać precyzyjnych korekt (można używać steru kajaka, machać wiosłem itp. Jednak aby nie wpływać na prędkość, zaleca się stosowanie techniki machania wiosłem). Częstotliwość kontroluje osoba z przodu.
Dlatego osoba siedząca z tyłu nie może ponaglać ani narzekać na osobę z przodu (jest to często główny problem spotykany w kajakach dwuosobowych. Osoba z tyłu uważa, że osoba z przodu jest zbyt wolna lub leniwa, a osoba z przodu ciągle podejrzewa, że ta druga jest leniwa), ale dostosowuje swoje tempo wiosłowania do rytmu wiosłującej osoby z przodu.
Jedynym wymogiem dla osoby z przodu jest to, aby wiosłowała naprzemiennie w lewo i w prawo, nie patrząc w niewłaściwym kierunku – wystarczy kilka razy kliknąć w lewo i w prawo. W ten sposób wioślarze z tyłu nie mogą współpracować, co ułatwia wiosłowanie. Im mocniej się wiosłuje, tym bardziej chaotycznie się to robi.
Wioślarze z pierwszej linii powinni pamiętać, że to oni odpowiadają za utrzymanie rytmu i naprzemienne ruchy lewą i prawą stroną, a pozostałe zmiany kierunku należy powtórzyć szczegółowo dla wioślarzy z ostatniej linii.
2. Kontrola kierunku
Sterowanie jest główną przyczyną nieporozumień w przypadku wielu kajaków dwuosobowych.
To problem techniczny. Istnieje wiele sposobów sterowania kierunkiem kajaka jednoosobowego, ale generalnie istnieją trzy skuteczne kierunki sterowania w kajaku dwuosobowym: sterowanie środkiem ciężkości; sterowanie sterem rufowym; sterowanie wiosłem.
Regulacja środka ciężkości i kierunku sterowania wymaga współpracy dwóch osób. Jeśli kierunek przesunie się w lewo, należy go skorygować w prawo. W takim przypadku dwie osoby jednocześnie przesuwają środek ciężkości w lewo i jednocześnie wiosłują normalnie w lewo, a kajak naturalnie przesunie się w prawo po odpowiednim ustawieniu.
Zaletą tej metody jest jej prostota. Nie ma potrzeby zakłócania rytmu, a drobne przeszkody pojawiające się przed nami można ominąć, zmieniając środek ciężkości 1-2 razy.
Rufowy ster kajaka jest prostszy i steruje nim wyłącznie wioślarz tylny. Najlepiej sterować tam, a wiosło umieścić za łodzią, tworząc ster.
Należy pamiętać, że po włożeniu wiosła tylna ręka musi być wyprostowana, a strona wiosła ustawiona pod kątem prostym.
Ta metoda jest również bardzo praktyczna i skuteczna w korygowaniu odchyleń. Jej wadą jest jednak spowolnienie prędkości.
Sterowanie łopatką zamiatającą może być obsługiwane przez dwie osoby lub przez jedną.
1. Ludzie za tym stoją kontrolują szerszy obraz
Osoba z przodu kontroluje częstotliwość. Osoba siedząca z tyłu powinna kontrolować kierunek kajaka i w dowolnym momencie dokonywać precyzyjnych korekt (można używać steru kajaka, machać wiosłem itp. Jednak aby nie wpływać na prędkość, zaleca się stosowanie techniki machania wiosłem). Częstotliwość kontroluje osoba z przodu.
Dlatego osoba siedząca z tyłu nie może ponaglać ani narzekać na osobę z przodu (jest to często główny problem spotykany w kajakach dwuosobowych. Osoba z tyłu uważa, że osoba z przodu jest zbyt wolna lub leniwa, a osoba z przodu ciągle podejrzewa, że ta druga jest leniwa), ale dostosowuje swoje tempo wiosłowania do rytmu wiosłującej osoby z przodu.
Jedynym wymogiem dla osoby z przodu jest to, aby wiosłowała naprzemiennie w lewo i w prawo, nie patrząc w niewłaściwym kierunku – wystarczy kilka razy kliknąć w lewo i w prawo. W ten sposób wioślarze z tyłu nie mogą współpracować, co ułatwia wiosłowanie. Im mocniej się wiosłuje, tym bardziej chaotycznie się to robi.
Wioślarze z pierwszej linii powinni pamiętać, że to oni odpowiadają za utrzymanie rytmu i naprzemienne ruchy lewą i prawą stroną, a pozostałe zmiany kierunku należy powtórzyć szczegółowo dla wioślarzy z ostatniej linii.
2. Kontrola kierunku
Sterowanie jest główną przyczyną nieporozumień w przypadku wielu kajaków dwuosobowych.
To problem techniczny. Istnieje wiele sposobów sterowania kierunkiem kajaka jednoosobowego, ale generalnie istnieją trzy skuteczne kierunki sterowania w kajaku dwuosobowym: sterowanie środkiem ciężkości; sterowanie sterem rufowym; sterowanie wiosłem.
Regulacja środka ciężkości i kierunku sterowania wymaga współpracy dwóch osób. Jeśli kierunek przesunie się w lewo, należy go skorygować w prawo. W takim przypadku dwie osoby jednocześnie przesuwają środek ciężkości w lewo i jednocześnie wiosłują normalnie w lewo, a kajak naturalnie przesunie się w prawo po odpowiednim ustawieniu.
Zaletą tej metody jest jej prostota. Nie ma potrzeby zakłócania rytmu, a drobne przeszkody pojawiające się przed nami można ominąć, zmieniając środek ciężkości 1-2 razy.
Rufowy ster kajaka jest prostszy i steruje nim wyłącznie wioślarz tylny. Najlepiej sterować tam, a wiosło umieścić za łodzią, tworząc ster.
Należy pamiętać, że po włożeniu wiosła tylna ręka musi być wyprostowana, a strona wiosła ustawiona pod kątem prostym.
Ta metoda jest również bardzo praktyczna i skuteczna w korygowaniu odchyleń. Jej wadą jest jednak spowolnienie prędkości.
Sterowanie łopatką zamiatającą może być obsługiwane przez dwie osoby lub przez jedną.
Krótko mówiąc, kajakarstwo tandemowe wymaga lepszej komunikacji i zaufania między dwojgiem wioślarzy. Jednocześnie wymaga też więcej praktyki w podstawowych technikach. Wierzę, że Ci się uda!
