Branche nieuws
Vaardigheden voor het bedienen van een dubbele kajak
2022-06-16
De grootste moeilijkheid bij dubbelkajakken is coördinatie. Om volledig te kunnen communiceren, zijn er twee basispunten die je moet beheersen:
1. De mensen achter het bedrijf bepalen het grotere geheel
De persoon vooraan bepaalt de frequentie. De persoon achteraan moet de richting van de kajak bepalen en op elk moment de richting nauwkeurig aanpassen (u kunt het roer van de kajak gebruiken, de peddel zwaaien, enz. Maar om de snelheid niet te beïnvloeden, is het aan te raden de peddelzwaaitechniek te gebruiken). De frequentie wordt bepaald door de persoon vooraan.
Daarom kan de persoon die achterin zit niet klagen of aandringen op de persoon voor hem (dit is vaak het kernprobleem bij tandemkajaks. De persoon achterin vindt dat de persoon voor hem te langzaam of lui is, en de persoon voor hem is constant Je vermoedt dat deze laatste lui is), maar pas je roeiritme aan op het ritme van de roeier voor je.
De enige vereiste voor de persoon vooraan is dat hij of zij afwisselend naar links en rechts moet roeien, en niet de verkeerde kant op moet kijken, maar gewoon een paar keer naar links en rechts moet klikken. Op deze manier kunnen de roeiers achteraan niet samenwerken en is het makkelijk om de peddel te strijken. En hoe meer je trekt, hoe chaotischer het wordt.
De voorste roeiers moeten in gedachten houden dat zij zelf verantwoordelijk zijn voor het vasthouden van het ritme en het afwisselen van links naar rechts. Voor de achterste roeiers moeten andere richtingaanpassingen gedetailleerd worden herhaald.
2. Controle van de richting
Het sturen is voor veel tandemkajaks een grote bron van verwarring bij het roeien.
Dit is een technisch probleem. Er zijn veel manieren om de koers van een kajak voor één persoon te bepalen, maar voor een kajak voor twee personen zijn er over het algemeen drie effectieve manieren: controle over het zwaartepunt; controle over het achterste roer; controle over de peddelbeweging.
Het verstellen van het zwaartepunt en de besturing van de richting vereisen de samenwerking van twee personen. Als de richting naar links verschuift, moet deze naar rechts worden bijgesteld. In dit geval verplaatsen de twee personen tegelijkertijd het zwaartepunt naar links en peddelen ze normaal naar links; de kajak zal dan vanzelf naar rechts bewegen.
Het voordeel van deze methode is dat ze eenvoudig is. Het ritme hoeft helemaal niet verstoord te worden en kleine obstakels die voor je opduiken, kun je omzeilen door het zwaartepunt 1-2 keer te verplaatsen.
Het achterste roer van een kajak is eenvoudiger en wordt alleen door de achterste peddelaar bediend. Het is wenselijk om daar te sturen en de peddel daar achter de boot te plaatsen om een roer te vormen.
Houd er rekening mee dat bij het plaatsen van het peddel de achterkant van de hand recht moet zijn en dat het peddelblad in een rechte hoek moet staan.
Deze methode is ook zeer praktisch en effectief voor het corrigeren van afwijkingen. Het nadeel is echter dat het de snelheid zal vertragen.
De bediening van de veegpeddel kan door twee personen tegelijk of door één persoon worden gedaan.
1. De mensen achter het bedrijf bepalen het grotere geheel
De persoon vooraan bepaalt de frequentie. De persoon achteraan moet de richting van de kajak bepalen en op elk moment de richting nauwkeurig aanpassen (u kunt het roer van de kajak gebruiken, de peddel zwaaien, enz. Maar om de snelheid niet te beïnvloeden, is het aan te raden de peddelzwaaitechniek te gebruiken). De frequentie wordt bepaald door de persoon vooraan.
Daarom kan de persoon die achterin zit niet klagen of aandringen op de persoon voor hem (dit is vaak het kernprobleem bij tandemkajaks. De persoon achterin vindt dat de persoon voor hem te langzaam of lui is, en de persoon voor hem is constant Je vermoedt dat deze laatste lui is), maar pas je roeiritme aan op het ritme van de roeier voor je.
De enige vereiste voor de persoon vooraan is dat hij of zij afwisselend naar links en rechts moet roeien, en niet de verkeerde kant op moet kijken, maar gewoon een paar keer naar links en rechts moet klikken. Op deze manier kunnen de roeiers achteraan niet samenwerken en is het makkelijk om de peddel te strijken. En hoe meer je trekt, hoe chaotischer het wordt.
De voorste roeiers moeten in gedachten houden dat zij zelf verantwoordelijk zijn voor het vasthouden van het ritme en het afwisselen van links naar rechts. Voor de achterste roeiers moeten andere richtingaanpassingen gedetailleerd worden herhaald.
2. Controle van de richting
Het sturen is voor veel tandemkajaks een grote bron van verwarring bij het roeien.
Dit is een technisch probleem. Er zijn veel manieren om de koers van een kajak voor één persoon te bepalen, maar voor een kajak voor twee personen zijn er over het algemeen drie effectieve manieren: controle over het zwaartepunt; controle over het achterste roer; controle over de peddelbeweging.
Het verstellen van het zwaartepunt en de besturing van de richting vereisen de samenwerking van twee personen. Als de richting naar links verschuift, moet deze naar rechts worden bijgesteld. In dit geval verplaatsen de twee personen tegelijkertijd het zwaartepunt naar links en peddelen ze normaal naar links; de kajak zal dan vanzelf naar rechts bewegen.
Het voordeel van deze methode is dat ze eenvoudig is. Het ritme hoeft helemaal niet verstoord te worden en kleine obstakels die voor je opduiken, kun je omzeilen door het zwaartepunt 1-2 keer te verplaatsen.
Het achterste roer van een kajak is eenvoudiger en wordt alleen door de achterste peddelaar bediend. Het is wenselijk om daar te sturen en de peddel daar achter de boot te plaatsen om een roer te vormen.
Houd er rekening mee dat bij het plaatsen van het peddel de achterkant van de hand recht moet zijn en dat het peddelblad in een rechte hoek moet staan.
Deze methode is ook zeer praktisch en effectief voor het corrigeren van afwijkingen. Het nadeel is echter dat het de snelheid zal vertragen.
De bediening van de veegpeddel kan door twee personen tegelijk of door één persoon worden gedaan.
Kortom, tandemkajakken vereist meer communicatie en vertrouwen tussen twee peddelaars. Tegelijkertijd vereist het ook meer oefening in een aantal basistechnieken. Ik weet zeker dat het je gaat lukken!
