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Quelles sont les règles de base du rafting ?
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Quelles sont les règles de base du rafting ?

2022-05-26

1. Pendant la période de navigation, d'avril à octobre, il est conseillé de choisir des vêtements simples et faciles à sécher, mais ni trop fins ni de couleur trop claire, car une chute à l'eau serait très embarrassante. Prévoyez également des vêtements de rechange propres, ainsi qu'une paire de chaussons en plastique pour le bord. En cas de mauvais temps, vous pouvez emporter un imperméable ou en acheter un au départ. Si vous portez des lunettes, pensez à prévoir un élastique pour les attacher.


2. Il est interdit d'emporter de l'argent liquide et des objets de valeur à bord. En cas de chavirage ou d'autres accidents, la compagnie de location et l'assurance ne rembourseront pas les touristes pour la perte d'argent et d'effets personnels. Si vous tenez absolument à emporter un appareil photo, il est préférable d'en prendre un de faible valeur, emballé à l'avance dans un sac plastique, à ouvrir sur une plage plate (un sac de plage dangereux) et prêt à être jeté à l'eau.


3. La première chose à faire à bord est de lire attentivement les instructions de navigation, de suivre les indications du batelier, d'enfiler le gilet de sauvetage et de repérer la corde de sécurité. Lors de la descente des rapides, suivez les instructions du batelier, ne bougez pas imprudemment, agrippez-vous à la corde de sécurité, ancrez vos pieds au sol et inclinez votre corps vers le centre de la coque. En cas de chavirage, gardez votre calme grâce au gilet de sauvetage. Ne descendez pas du bateau pour nager. Si vous devez nager, faites-le uniquement en eau calme, en suivant les conseils du batelier. Ne vous éloignez pas du bateau sans aide.


4. Le bateau flottant est fabriqué en polymère et comporte trois réservoirs d'air indépendants. Il n'y aura aucun problème de fuite en utilisation normale.


5. Passage des rapides en toute sécurité. Pendant la descente en rafting, veuillez suivre attentivement les flèches et les panneaux de signalisation. Ils vous aideront à trouver le chenal principal et à repérer les zones de chute. Avant d'atteindre les rapides, essayez d'anticiper la direction générale du courant. Ensuite, fermez les rames, reculez les pieds dans le bateau et, les deux mains, agrippez-vous à la corde. Penchez-vous en avant, ne vous redressez pas et répartissez votre poids pour maintenir l'équilibre du bateau. Le passage devrait alors se faire en toute sécurité.


6. Sortir du tourbillon. Lorsque le courant est fort, un tourbillon se forme souvent ; il faut alors essayer de l’éviter et de le contourner. Si vous êtes pris dans le tourbillon, gardez votre calme et laissez votre embarcation tourner le long du courant. Une fois à la limite du tourbillon, vous pouvez en sortir en utilisant toutes vos rames.


7. Éviter les collisions. Maintenir une navigation fluide et éviter les collisions est le principe fondamental du rafting. En cas d'évitement inévitable, il faut contrôler la coque du bateau face à l'angle de collision (une collision latérale peut facilement entraîner un chavirage), et les membres d'équipage doivent s'agripper à la corde. Après l'impact, le bateau sera parallèle à la rive. À ce moment-là, les personnes se trouvant de ce côté doivent faire attention à leurs pieds pour éviter de s'accrocher. Parfois, les bateaux se rapprochent tellement qu'il faut pagayer dans la direction opposée ou pousser le bateau pour éviter une collision.


8. Échouage. Là où les pierres sont densément regroupées, le chenal se rétrécit, la profondeur diminue, le courant s'accélère et le risque d'échouage est élevé. Dans ce cas, ne paniquez pas ; utilisez vos rames contre les pierres pour éloigner l'embarcation. Si cela ne fonctionne pas, envoyez des personnes à l'eau pour tirer ou pousser l'embarcation sur le côté afin de la remettre dans le courant. Soyez vigilants et attentifs à la sécurité lors de la manœuvre.


9. Par-dessus bord. Si vous tombez accidentellement à l'eau, ne paniquez pas. La flottabilité du gilet de sauvetage suffit à vous maintenir à flot, et votre partenaire à bord doit tendre sa pagaie pour que la personne en train de se noyer puisse s'y agripper. Si la personne en train de se noyer est loin du canot pneumatique, essayez de gagner la rive ou de vous abriter derrière un rocher (le courant est fort et vous risquez d'être heurté par le canot) et attendez les secours.


10. Chavirage. Le chavirage se produit dans les zones de forts courants, souvent parce qu'une personne tombe à l'eau et que le centre de gravité du canot pneumatique devient instable. Après un chavirage, gardez votre calme et redressez d'abord la coque. Lors de la remontée à bord, veillez à l'équilibre des forces de chaque côté et maintenez la personne qui se trouve d'un côté pendant qu'elle remonte. Ramassez rapidement la pagaie tombée à terre, sinon, dans les zones de faible courant, vous ne pourrez pagayer qu'à la main. La rupture de la chambre à air est le pire des scénarios. Ajustez la position de l'équipage à bord et évitez de vous asseoir à l'endroit où la chambre à air est percée. Essayez de maintenir le canot stable et amarrez-vous jusqu'à l'arrivée des secours.


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