Каковы основные принципы рафтинга?
1. Период дрейфа длится с апреля по октябрь. Перед выходом на берег следует выбирать простую одежду, которую легко сушить, но не слишком тонкую и не слишком светлую, иначе вам будет очень неловко упасть в воду. Кроме того, возьмите с собой комплект чистой одежды, чтобы договориться о замене на другом судне, а также пару пластиковых тапочек для ношения на борту. Если погода не очень тёплая, можно взять с собой дождевик или купить его в пункте отправления. Если вы носите очки, найдите резинку для завязывания.
2. Наличные деньги и ценные вещи на борту запрещены. В случае опрокидывания судна или других аварий компания, организующая дрейф, и страховая компания не возмещают туристам потерянные деньги и вещи. Если вы считаете, что возможность взять с собой фотоаппарат крайне редка, лучше всего взять с собой недорогой, заранее упакованный в полиэтиленовый пакет, открытый на ровном пляже, чтобы не рисковать и быть готовым к выбросу в воду.
3. Первое, что необходимо сделать на борту, – внимательно прочитать инструкцию по дрейфу, следовать указаниям лодочника, надеть спасательный жилет и найти страховочный трос; При дрейфе лодки через пороги следуйте командам лодочника, не двигайтесь небрежно, следует крепко держаться за страховочный трос, подтянуть ноги, корпус наклонить к центру корпуса; Если лодка перевернулась, не нужно паниковать, будьте спокойны, так как на вас надет спасательный жилет; Не сходите с лодки, чтобы искупаться. Даже если вы плывете, плывите в спокойной воде, следуя советам лодочника. Не уходите далеко от лодки самостоятельно.
4. Плавающая лодка изготовлена из полимерного материала и оснащена тремя независимыми воздушными баллонами. При нормальном использовании проблем с утечками не возникнет.
5. Безопасное преодоление порогов. Во время сплава, пожалуйста, обращайте внимание на стрелки и надписи на маршруте. Они помогут вам найти основное русло и заранее предупредить о месте падения. Прежде чем достичь порога, постарайтесь предсказать общее направление течения. Затем, приветствуя всех, сложите ВЕСЛА, ноги в лодке и, держась обеими руками за фал, проходящий вдоль лодки, пригнувшись, не вставайте, стабилизируйте вес лодки, чтобы она оставалась устойчивой. В целом, это безопасное преодоление.
6. Выход из водоворота. При глубоком течении реки часто возникает водоворот. В это время следует избегать попадания в него, обходить его. Если вы попали в водоворот, сохраняйте спокойствие и позвольте лодке свободно вращаться в водовороте. Достигнув края водоворота, вы можете выходить на всех веслах.
7. Избегайте столкновений. Главное правило сплава – сохранять плавность хода и избегать столкновений. Если избежать столкновения невозможно, корпус лодки следует контролировать в направлении, противоположном направлению столкновения (боковой удар легко может привести к опрокидыванию), а спасатели должны держаться за фал. После столкновения лодка будет параллельна берегу. В этот момент экипажу на этом борту следует следить за ногой, чтобы избежать зацепа. Иногда лодки сближаются настолько, что приходится грести в противоположном направлении или толкать лодку, чтобы избежать столкновения.
8. Села на мель. Там, где камни плотно завалены, русло сужается, глубина воды уменьшается, течение ускоряется, и лодка легко может сесть на мель. В этот момент не паникуйте, упирайтесь в камни веслами, чтобы оторвать лодку от мели. Если это не помогает, необходимо отправить в воду спасателей, чтобы они с борта или подтянули лодку обратно к течению. Лодки, которые тянут за собой людей, должны быть осторожны и соблюдать технику безопасности.
9. За бортом. Если вы случайно упали в воду, не паникуйте. Плавучести спасательного жилета достаточно, чтобы удержаться на плаву, а ваш напарник в лодке должен протянуть весло, чтобы утопающий мог за него схватиться. Если утопающий находится далеко от резиновой лодки, следует попытаться выбраться на берег или удержаться на краю каменной поверхности (течение воды сильное, и лодка легко может удариться о него) и ждать спасения.
