اخبار صنعت
نکاتی برای کایاک سواری
۱۴-۰۴-۲۰۲۳
کایاک در آب از کنترل ما خارج است و تنها با تسلط بر مهارتهای خاص کایاک سواری با چرم میتوان کایاک چرمی را آزادانه در آب حرکت داد.
اول از همه، سطح برخی از پاروهای استاندارد چرمی قایقرانی دارای درجه خاصی از انحنا است. نیروی رانش این انحناها بر روی آب، قایق پارویی چرمی را قادر میسازد تا به جلو حرکت کند. میتوان گفت که این نیروی کل قایق پارویی چرمی است. منبع این است که پارو دو طرف دارد. طرفی که به سمت داخل مقعر است، طرف نیرو نامیده میشود. این طرف، طرفی است که نیروی رانش را تولید میکند. پاروهای قایقهای پارویی کمی نامتقارن هستند زیرا این امر میتواند حرکت در زیر آب را نرمتر کند، بنابراین وقتی پاروها را در دست میگیریم، باید به تفاوت بین پشت و جلوی پارو توجه کنیم.
دوم اینکه، فاصله بین دو دست ما که پارو را نگه داشتهاند باید به خوبی گرفته شود، که تقریباً برابر با فاصله بین دو آرنج است. ما میتوانیم این فاصله را هنگام پارو زدن به طور مناسب تنظیم کنیم. تلاش زیادی کنید. اگر میخواهید سرعت قایق پارویی را افزایش دهید، میتوانید فاصله را کمی افزایش دهید. برعکس، اگر میخواهید برای مدت طولانی یا مسافت طولانی پارو بزنید، میتوانیم فاصله را به طور مناسب کاهش دهیم.
اول از همه، سطح برخی از پاروهای استاندارد چرمی قایقرانی دارای درجه خاصی از انحنا است. نیروی رانش این انحناها بر روی آب، قایق پارویی چرمی را قادر میسازد تا به جلو حرکت کند. میتوان گفت که این نیروی کل قایق پارویی چرمی است. منبع این است که پارو دو طرف دارد. طرفی که به سمت داخل مقعر است، طرف نیرو نامیده میشود. این طرف، طرفی است که نیروی رانش را تولید میکند. پاروهای قایقهای پارویی کمی نامتقارن هستند زیرا این امر میتواند حرکت در زیر آب را نرمتر کند، بنابراین وقتی پاروها را در دست میگیریم، باید به تفاوت بین پشت و جلوی پارو توجه کنیم.
دوم اینکه، فاصله بین دو دست ما که پارو را نگه داشتهاند باید به خوبی گرفته شود، که تقریباً برابر با فاصله بین دو آرنج است. ما میتوانیم این فاصله را هنگام پارو زدن به طور مناسب تنظیم کنیم. تلاش زیادی کنید. اگر میخواهید سرعت قایق پارویی را افزایش دهید، میتوانید فاصله را کمی افزایش دهید. برعکس، اگر میخواهید برای مدت طولانی یا مسافت طولانی پارو بزنید، میتوانیم فاصله را به طور مناسب کاهش دهیم.
در برخی از پاروهای حرفهای، اختلاف زاویهای وجود دارد که کمی شبیه به پروانههای هلیکوپتر است. هدف از این کار کاهش مقاومت هوا در برابر پاروها روی سطح آب است. بنابراین، دستی که پارو را نگه میدارد باید روی دسته پارو ثابت باشد و در طول فرآیند پارو زدن نباید تغییرات عمدهای ایجاد شود، زیرا از دست برای تنظیم زاویه حرکت پارو استفاده میشود، بنابراین زاویه نباید زیاد تغییر کند و توصیه نمیشود که برای نگه داشتن پارو با هر دو دست نیروی زیادی به کار ببرید، در غیر این صورت، به راحتی باعث خستگی دست میشود.
