उद्योग समाचार
मछली पकड़ने की लाइन रील के कार्य का परीक्षण कैसे करें
2022-10-27
मछली पकड़ने की रील चुनते समय, आपको उत्पाद के कार्य की जाँच करनी चाहिए, उत्पाद के कार्य की जाँच करनी चाहिए और उत्पाद के उपयोग की प्रक्रिया और प्रदर्शन से भी परिचित होना चाहिए। आइए मछली पकड़ने की रील के कुछ बुनियादी कार्यों के बारे में बात करते हैं।
मछली पकड़ने की शुरुआत कास्टिंग से होती है। सामान्य कास्टिंग के लिए, कास्टिंग भाग और रील भाग का परीक्षण करना मुख्य रूप से आवश्यक है। सबसे पहले, कास्टिंग लाइन के रीसेट फ़ंक्शन का परीक्षण किया जाना चाहिए। फिर रील की चिकनाई की जाँच करें, यह देखने के लिए कि लाइन से बाहर रील का किनारा चिकना है या नहीं।
बी, रील फ़ंक्शन
मछली पकड़ने के बाद, लाइन को रील करना ज़रूरी है, जो एक महत्वपूर्ण संकेतक भी है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि क्या मछली पकड़ने वाली रील के आंतरिक गियर सुचारू रूप से चल रहे हैं, कोई जाम तो नहीं है, और एक चक्र में घूमने की जकड़न आम तौर पर लगभग समान होती है। फिर तार के पहिये को आगे-पीछे खींचने के लिए उपकरण का उपयोग करना भी आवश्यक है, ताकि बिना किसी प्रतिरोध के संचालन हो सके। यह हिस्सा मछली पकड़ने वाली लाइन के भार को वहन करने वाला हिस्सा है जो मछली पकड़ने वाली लाइन के भार को लाइन से बाहर ले जाकर लाइन को इकट्ठा करने का मुख्य कार्य करता है, और यह भी बहुत महत्वपूर्ण है।
C, बल राहत फ़ंक्शन
बल राहत कार्य को उद्योग में ब्रेक भाग कहा जाता है। यह मुख्य रूप से रील के अंदर ब्रेक पैड और बल राहत बटन द्वारा बल राहत के विभिन्न बल मान उत्पन्न करता है। इसकी मुख्य भूमिका मछली को चलने में मदद करना और एक बफर की भूमिका निभाना है। यह मछली पकड़ने की रेखा, रील और मछली पकड़ने वाली छड़ को बड़ी मछलियों के प्रभाव से बचाता है और उन्हें नुकसान नहीं पहुँचाता। इस कार्य का परीक्षण अपेक्षाकृत सरल है। आपको केवल यह मापने के लिए राहत घुंडी को लॉक करना होगा कि क्या अधिकतम ब्रेक बल उपयुक्त है, फिर राहत घुंडी को ढीला करके मापें कि क्या रील सुचारू रूप से, आसानी से और समान रूप से घूमेगी, और फिर राहत घुंडी को एक-तिहाई तक लॉक करके मापें कि क्या इसमें राहत बल का एक निश्चित मान है।
D. बैकस्टॉप फ़ंक्शन
मछली पकड़ने की शुरुआत कास्टिंग से होती है। सामान्य कास्टिंग के लिए, कास्टिंग भाग और रील भाग का परीक्षण करना मुख्य रूप से आवश्यक है। सबसे पहले, कास्टिंग लाइन के रीसेट फ़ंक्शन का परीक्षण किया जाना चाहिए। फिर रील की चिकनाई की जाँच करें, यह देखने के लिए कि लाइन से बाहर रील का किनारा चिकना है या नहीं।
बी, रील फ़ंक्शन
मछली पकड़ने के बाद, लाइन को रील करना ज़रूरी है, जो एक महत्वपूर्ण संकेतक भी है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि क्या मछली पकड़ने वाली रील के आंतरिक गियर सुचारू रूप से चल रहे हैं, कोई जाम तो नहीं है, और एक चक्र में घूमने की जकड़न आम तौर पर लगभग समान होती है। फिर तार के पहिये को आगे-पीछे खींचने के लिए उपकरण का उपयोग करना भी आवश्यक है, ताकि बिना किसी प्रतिरोध के संचालन हो सके। यह हिस्सा मछली पकड़ने वाली लाइन के भार को वहन करने वाला हिस्सा है जो मछली पकड़ने वाली लाइन के भार को लाइन से बाहर ले जाकर लाइन को इकट्ठा करने का मुख्य कार्य करता है, और यह भी बहुत महत्वपूर्ण है।
C, बल राहत फ़ंक्शन
बल राहत कार्य को उद्योग में ब्रेक भाग कहा जाता है। यह मुख्य रूप से रील के अंदर ब्रेक पैड और बल राहत बटन द्वारा बल राहत के विभिन्न बल मान उत्पन्न करता है। इसकी मुख्य भूमिका मछली को चलने में मदद करना और एक बफर की भूमिका निभाना है। यह मछली पकड़ने की रेखा, रील और मछली पकड़ने वाली छड़ को बड़ी मछलियों के प्रभाव से बचाता है और उन्हें नुकसान नहीं पहुँचाता। इस कार्य का परीक्षण अपेक्षाकृत सरल है। आपको केवल यह मापने के लिए राहत घुंडी को लॉक करना होगा कि क्या अधिकतम ब्रेक बल उपयुक्त है, फिर राहत घुंडी को ढीला करके मापें कि क्या रील सुचारू रूप से, आसानी से और समान रूप से घूमेगी, और फिर राहत घुंडी को एक-तिहाई तक लॉक करके मापें कि क्या इसमें राहत बल का एक निश्चित मान है।
D. बैकस्टॉप फ़ंक्शन
बैकस्टॉप फ़ंक्शन को हमारे उद्योग में प्रतिक्रिया फ़ंक्शन कहा जाता है, जो मुख्य रूप से समापन समर्थन बिंदु की भूमिका निभाता है। यदि बैकस्टॉप फ़ंक्शन काम नहीं कर रहा है या क्षतिग्रस्त है, तो लाइन को बंद करना उचित नहीं है। इस फ़ंक्शन के नष्ट होने से अंततः उत्पाद का उपयोग नहीं किया जा सकेगा। बैकस्टॉप फ़ंक्शन का परीक्षण करना भी बहुत सुविधाजनक है। बस बैकस्टॉप स्विच को बंद करें और यह देखने के लिए उलट दें कि क्या घुमाव बैकस्टॉप प्रभाव उत्पन्न कर सकता है। बैकस्टॉप फ़ंक्शन के प्रभाव का परीक्षण करने के लिए 12 बिंदुओं में 360 डिग्री घुमाएँ। बहु-बिंदु बैकस्टॉप संरचना आमतौर पर अपेक्षाकृत एक बिंदु कूद की अनुमति दे सकती है, लेकिन एक-तरफ़ा बैकस्टॉप संरचना में कूद की घटना नहीं होती है।