Bảo trì hàng ngày: 10 mẹo hàng đầu để bảo quản thuyền kayak bơm hơi của bạn

Thuyền cao su bơm hơi là phương tiện di chuyển phổ biến nhất của nông dân - chúng khá dễ bảo trì và có thể được tháo ra hoặc cất giữ đơn giản trên boong tàu trong những chuyến đi xa. Tuy nhiên, dù dễ bảo trì hơn so với thuyền sợi thủy tinh nhỏ, chúng vẫn cần được chăm sóc để giữ được trạng thái tốt nhất trong thời gian dài nhất có thể. Sau đây là mười kỹ năng hàng đầu để giữ cho thuyền cao su luôn ở trạng thái tốt nhất:

1. Ngăn ngừa tia UV (UV)

Những chiếc thuyền thường xuyên sử dụng sẽ chịu rất nhiều ánh sáng. Bạn có thể mua một miếng vải sợi polyamide có thể chịu được tác hại của tia cực tím. Hoặc bạn cần làm một tấm bạt che cho chiếc thuyền nhỏ làm bằng PVC. Tùy thuộc vào địa điểm và thời gian bạn chèo thuyền, tấm bạt che có thể kéo dài tuổi thọ của thuyền. Tuy nhiên, cần đảm bảo thuyền không quá lạnh - nhiệt độ gần điểm đóng băng hoặc điểm đóng băng sẽ làm hỏng vật liệu.

2. Giữ nó càng nhiều càng tốt

Việc để thuyền cao su bơm hơi ở trạng thái rò rỉ sẽ làm tăng tốc độ tách rời, ma sát và hư hỏng các mối nối. Cần bơm hơi đến trạng thái ứng suất do nhà sản xuất đề xuất. Hơn nữa, theo thời gian, nhiều thuyền cao su sẽ bị rò rỉ khí, cần được kiểm tra và bơm hơi thường xuyên.

3. Kỹ năng "Thảm Cũ"

Nếu bạn muốn dừng lại ở cầu tàu cũ, kè chắn sóng hoặc cọc cáp trong vùng nước động lực, hãy mang theo một tấm thảm cũ trên thuyền để bảo vệ thuyền cao su. Chỉ cần treo tấm thảm lên phao trên bờ trước khi dừng lại.

4. Sạch sẽ

Nếu điều kiện cho phép, hãy rửa thuyền bằng nước sạch và lau sạch cát và muối bám trên thuyền khi sử dụng. Ngay cả khăn lau ướt cũng có thể có tác dụng. Nếu phải dùng xà phòng, hãy dùng nước rửa chén loại dịu nhẹ.

5. Tránh sử dụng chất tẩy rửa

Không sử dụng chất tẩy rửa đa năng, chất làm sáng hoặc bất kỳ sản phẩm thương mại nào khác trên thuyền cao su bơm hơi của bạn, chỉ cần rửa bằng nước sạch.

6. Các bước bơm hơi đúng cách

Khi bơm hơi bè hoặc thuyền, hãy bơm hơi lần lượt vào từng buồng khí dọc theo thân tàu theo chiều kim đồng hồ cho đến khi thành hình. Sau đó, bơm hơi đến mức áp suất của từng buồng khí ở phía đối diện với thân tàu. Không bơm quá căng - khi bơm hơi xong, chỉ nên để lại một khoảng "không gian" nhỏ có thể ấn bằng một ngón tay cái.

7. Lạm phát không khí nóng

Bạn biết rằng không khí sẽ giãn nở và co lại. Nếu bạn bơm hơi cho chiếc thuyền nhỏ trong không khí mát, rồi nhiệt độ tăng lên đáng kể, vui lòng thực hiện lại các bài kiểm tra bằng ngón tay cái trên chiếc thuyền nhỏ của bạn và xả bớt khí cho đến khi "không gian" bình thường được phục hồi ở ngón tay cái.

8. Cẩn thận với các vật sắc nhọn

Thuyền cao su không thích vật sắc nhọn hoặc cọ xát liên tục vào cùng một khu vực. Hãy cẩn thận với dao, lưỡi câu và bất kỳ vật gì có thể đâm thủng bề mặt thuyền. Khi thuyền lên bờ, tránh kéo lê thuyền trên rạn san hô hoặc vỏ sò, và nếu bạn muốn ở gần bất kỳ bến tàu nào ngoài bất kỳ chậu cây leo nào, hãy mang theo một tấm thảm để sử dụng sau.

9, ma sát

Ma sát cũng là một nguyên nhân gây ra sự cố cho thuyền cao su. Hãy thường xuyên kiểm tra điểm ma sát có thể xuất hiện trên bề mặt thuyền cao su. Điều này có thể do sử dụng dây chèo nhiều lần hoặc thậm chí do dây chèo bị hỏng ở cùng một vị trí.

10. Khi thân tàu bị thủng

Ngay cả khi bạn đã sẵn sàng, đôi khi thân tàu vẫn bị thủng hoặc rò rỉ. Hãy đổ nước xà phòng vào và quan sát bọt khí hình thành để tìm ra điểm rò rỉ. Luôn mang theo túi sửa chữa để không cần phải kéo thuyền về nhà - nếu bạn có thể bơi đủ lâu. Việc vá chỗ vá có thể khá khó khăn, vì vậy hãy thực hiện thật cẩn thận.

Đây chỉ là tóm tắt một số khía cạnh quan trọng. Nhưng nếu tuân thủ những quy tắc này, bạn có thể kéo dài thời gian phục vụ trung thành của người bạn đồng hành tốt nhất trên thuyền buồm thêm nhiều năm nữa.