Каяктай дээвэр дээр тавих зөвлөмж: Усны шинэ адал явдал эхлүүл

Маш сэтгэл татам хүний ​​хувьдусан спорт, завиар завиар хичээллэх нь улам олон сонирхогчдыг татан оролцуулж байна. Каяктай завиар явахад тохиромжтой гол тоног төхөөрөмж болохын хувьд каякны дээврийн тавиур нь гүн гүнзгий ойлгох хэрэгтэй маш их мэдлэгийг агуулдаг.

Төрөл ба бүтэц

1. Хөндлөвчний хаалт

Хөндлөвчний дээврийн бэхэлгээ нь нийтлэг үндсэн төрөл юм. Энэ нь голчлон хоёр хөндлөвч, тохирох бэхэлгээнээс бүрдэнэ. Хөндлөвч нь ихэвчлэн хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн бөгөөд хөнгөн, бат бөх бөгөөд ачааны жинг үр дүнтэй даах чадвартай.каак. Хоёр үзүүр нь тээврийн хэрэгслийн дээврийн тавиуртай тохирох интерфейсээр бүтээгдсэн бөгөөд үүгээр дамжин хөндлөвчийг дээвэр дээр бэхлэх боломжтой. Хөндлөвч дээр каякыг засах тохируулгатай оосор эсвэл хавчаарууд байх болно. Энэ төрлийн хаалт нь маш уян хатан бөгөөд ихэнх загварт тохиромжтой. Энэ нь суулгахад харьцангуй хялбар бөгөөд анхлан суралцагчид болон энгийн завиар гулгах сонирхогчдын анхны сонголт юм.

2.Сэрээ хаалт

Сэрээ дээврийн бэхэлгээ нь илүү мэргэжлийн юм. Үүний үндсэн бүтэц нь сэрээ хэлбэртэй хос төмөр хүрээ бөгөөд энэ нь каяакны хоёр талын контурыг нарийн хавчуулж, маш тогтвортой тулгуурыг хангадаг. Тээвэрлэлтийн явцад сэгсрэх, хөдлөхгүй байхын тулд салаа хаалт нь ерөнхийдөө өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн байдаг. Суурилуулалтын арга нь хөндлөвчний төрлөөс илүү төвөгтэй байж болох бөгөөд энэ нь каякны тодорхой хэмжээ, хэлбэрийн дагуу нарийн тааруулах шаардлагатай боловч өндөр хурдтай жолоодох эсвэл хол зайд тээвэрлэх үед салхины эсэргүүцлийг үр дүнтэй бууруулж, тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Энэ нь ихэвчлэн холын зайн усан аялал хийдэг мэргэжлийн кайакчид эсвэл сонирхогчдод тохиромжтой.

3.J төрлийн хаалт

J хэлбэрийн дээврийн бэхэлгээний онцлог нь "J" хэлбэрийн загварт оршдог. Энэхүү загвар нь каякыг дээвэр дээр налуу өнцгөөр байрлуулж, дээврийн хажуугийн зайг хэмнэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь нарийн биетэй эсвэл бусад тоног төхөөрөмжийг нэгэн зэрэг авч явах шаардлагатай зарим тээврийн хэрэгсэлд маш практик юм. J хэлбэрийн хаалт нь ихэвчлэн хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь хөнгөн жинтэй, суулгах, задлахад хялбар байдаг. Түүний бэхэлгээний арга нь ихэвчлэн оосор, завсрыг хослуулан ашигладаг бөгөөд энэ нь кайакийн бат бөх байдлыг хангахаас гадна завьны гадаргууг зурааснаас тодорхой хэмжээгээр хамгаалж чаддаг.

Суурилуулалтын цэгүүд

1.Тээврийн хэрэгслийн тохирлыг шалгах

Каякийн дээврийн бэхэлгээг суурилуулахын өмнө тээврийн хэрэгслийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, тээврийн хэрэгслийн дээврийн даац хангалттай байгаа эсэхийг тодорхойлох хэрэгтэй бөгөөд үүнийг машины хэрэглэгчийн гарын авлагаас олж болно. Ерөнхийдөө жийп, пикап зэрэг загваруудын дээврийн даац нь харьцангуй хүчтэй боловч тодорхой тоон хязгаарыг үл тоомсорлож болохгүй. Үүний зэрэгцээ бэхэлгээг найдвартай суурилуулахын тулд дээвэрийн хэлбэр, бүтцийг шалгана. Жишээлбэл, зарим тээврийн хэрэгслийн дээвэр нь муруйлт эсвэл тусгай загвартай байж болох бөгөөд тохирох бэхэлгээний төрлийг сонгох эсвэл нэмэлт адаптер ашиглах шаардлагатай байдаг.

2. Суурилуулалтын үе шатуудын дэлгэрэнгүй тайлбар

Жишээ болгон хөндлөвчний хаалтыг ав. Суулгахдаа эхлээд тээврийн хэрэгслийн дээврийн гадаргууг цэвэрлэж, тоос, тос зэрэг бохирдлыг зайлуулж, хаалт болон дээврийн хооронд тохирохыг баталгаажуулна. Дараа нь хөндлөвчний хоёр үзүүрийг дээврийн тавиурыг суурилуулах байрлалтай тэгшлээд, эрэг чангалах түлхүүр эсвэл бусад хэрэгслээр чангална. Хэт чангалах, сулрахаас зайлсхийхийн тулд заасан эргэлтэнд анхаарлаа хандуулаарай. Хөндлөвчийг суурилуулсны дараа оосор буюу хавчааруудын байрлалыг завины урт, өргөнтэй уялдуулан тохируулж, завины хөндлөвч дээр тогтвортой байрлуулж, дараа нь оосороор завины бэхэлгээний цэгүүдээр дамжуулж, хөндлөвчийг сайтар боож, завиар сэгсрэх, гулсахгүй байх нөхцлийг бүрдүүлнэ. Сэрээ болон J хэлбэрийн бэхэлгээний хувьд үндсэн байгууламжийг суурилуулсны дараа тэдгээрийн байрлал, өнцгийг сайтар тааруулж, каякны хэлбэрт тохируулан, аюулгүй байдлыг хангахын тулд зохих бэхэлгээний аргыг ашиглах шаардлагатай.

3.Аюулгүй байдлын үзлэг

Суурилуулалт дууссаны дараа аюулгүй байдлын хатуу хяналт шалгалтыг хийх шаардлагатай. Хаалт ба дээврийн хоорондох холболт бат бөх, сулрах шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгах; оосор, хавчаарууд нь каякт нягт бэхлэгдсэн эсэх, хурцадмал байдал жигд байгаа эсэх; каяк нь хаалтанд тэнцвэртэй байдалд байгаа эсэх, хазайлт эсвэл хазайлт байгаа эсэх. Үүнээс гадна, хаалтны янз бүрийн хэсгүүд гэмтсэн, гажигтай эсэхийг шалгана. Хэрэв ямар нэгэн хэвийн бус байдал байгаа бол тэдгээрийг цаг тухайд нь тохируулах эсвэл солих шаардлагатай. Жолоо барих, завиар аялах аюулгүй байдлыг хангахын тулд аялал бүрийн өмнө аюулгүй байдлын шалгалтыг давтан хийнэ үү.

Даац ба жингийн хязгаар

1.Халт бэхэлгээний даац

Янз бүрийн төрөл, загварууд нь завины дээврийн хаалт нь өөр өөр хүчин чадалтай байдаг. Ерөнхийдөө хөндлөвчний бэхэлгээний даац нь ойролцоогоор 50-100 кг, салаа бэхэлгээ нь илүү тогтвортой бүтэцтэй тул 100-150 кг даацтай байж болох ба J хэлбэрийн бэхэлгээний даац нь ихэвчлэн 50-80 кг байдаг. Хаалт сонгохдоо та завиныхаа жингийн дагуу тохирох даацын хүрээг тодорхойлох хэрэгтэй. Хэрэв завины завь хүнд, даац багатай бэхэлгээг сонговол энэ нь жолоо барих явцад бэхэлгээний хэв гажилт, эвдрэл, аюултай байдалд хүргэж болзошгүй юм.

2.Машины дээврийн ачааллын хязгаар

Хаалтны даацаас гадна тээврийн хэрэгслийн дээврийн ачааллын хязгаарыг үл тоомсорлож болохгүй. Хаалт нь завины жинг тэсвэрлэх чадвартай байсан ч энэ нь тээврийн хэрэгслийн дээврийн дээд хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын аюулгүй байдалд ноцтой нөлөөлнө. Жишээлбэл, зарим жижиг машины дээврийн даац нь зөвхөн 30-50 кг байж болно. Энэ тохиолдолд илүүдэл жинтэй kayak болон хаалтны хослолыг суурилуулах боломжгүй. Тиймээс, завины дээврийн тавиурыг суурилуулахын өмнө та тээврийн хэрэгслийн дээврийн даацын даацыг сайтар ойлгож, хоёуланд нь нийцэж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Ашиглалт ба засвар үйлчилгээ

1.Өдөр тутмын хэрэглээний урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Каякны дээврийн тавиурыг завиар тээвэрлэхэд ашиглахдаа, ялангуяа замын нөхцөл байдал муу эсвэл хүчтэй салхитай үед хэт хурдан жолоодохгүй байхыг анхаарна уу. Өндөр хурдтай жолоодох нь салхины эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх бөгөөд энэ нь каяк илүү их сэгсрэх, тэр ч байтугай хаалт болон каякыг суллахад хүргэдэг. Эргэх, тоормослох, хурдасгах үед жигд ажиллахыг хичээ, гэнэт тоормослох, огцом эргэхээс зайлсхийх, инерцийн улмаас завиар хөдөлж болохгүй. Түүнчлэн, өндрийн хязгаарлагдмал хэсгээр дамжин өнгөрөхдөө осол аваараас зайлсхийхийн тулд тээврийн хэрэгслийн нийт өндрийг нэмсэн каяк болон тавиурыг аюулгүйгээр дамжуулж чадах эсэхийг урьдчилан баталгаажуулаарай.

2. Тогтмол засвар үйлчилгээ

Каякны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулддээврийн тавиурмөн түүний гүйцэтгэлийг үргэлж сайн байлгахын тулд тогтмол засвар үйлчилгээ хийх нь чухал юм. Тавиурын металл хэсгүүд зэвэрсэн эсэхийг тогтмол шалгана. Зэв гарсан тохиолдолд зэвийг цаг тухайд нь арилгаж, зэвний эсрэг будаг эсвэл зэвний эсрэг тос түрхээрэй. Оосор нь хуучирсан, хуучирсан, хугарсан эсэхийг шалгаж, ямар нэгэн асуудал илэрвэл цаг тухайд нь солих хэрэгтэй. Шураг, самар гэх мэт бэхэлгээний бэхэлгээний хувьд сул байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж, чангал. Үүний зэрэгцээ хаалтанд удаан хугацаагаар ашиглаагүй тохиолдолд нарны гэрэл, хатуу ширүүн орчинд удаан хугацаагаар өртөхөөс сэргийлж, хаалтны материал хөгшрөх, гэмтэхээс сэргийлж задлах, зохих ёсоор хадгалах шаардлагатай.

Каякийн дээврийн бэхэлгээний талаархи мэдлэг нь төрөл, суурилуулалт, даацын даац, ашиглалт, засвар үйлчилгээ зэрэг олон чухал талыг хамардаг. Зөвхөн энэ мэдлэгийг бүрэн, гүн гүнзгий ойлгосноор та кайакийн дээврийн бэхэлгээг зөв сонгож, суурилуулж, ашиглах боломжтой бөгөөд ингэснээр аялалын аюулгүй байдал, тав тухыг хангахын тулд завиар зугаалж, адал явдалт зугаа цэнгэлийг мэдрэх болно. Энэхүү мэдлэг нь танд усны гайхалтай аялалыг эхлүүлэх найдвартай баталгаа болгоорой.