Leave Your Message
دليل عجلة الغزل
أخبار الصناعة

دليل عجلة الغزل

2023-02-20
شكرًا جزيلاً لشرائك منتجاتنا. لضمان أقصى استفادة من أداء هذا المنتج، يُرجى قراءة هذا الدليل قبل الاستخدام والحفاظ على قارب الصيد سليمًا.



عجلة الغزل، المعروفة أيضًا باسم عجلة لف الغزل، هي عجلة لف عالية الاستخدام حاليًا. تتكون بشكل أساسي من عمود لف (كأس سلكي)، وإطار تذبذب (إيقاف سلكي)، وذراع هزاز، وجهاز تخفيف القوة، وزر عكسي (مفتاح فحص). تتميز هذه العجلة بانخفاض صعوبة الرمي، ومناسبة لرمي الطُعم الخفيف والرمي لمسافات طويلة، وهيكل بسيط، وسهولة في الفك والصيانة. كلما زاد حجم عجلة الغزل، زادت قوة الصيد، وانخفض حجمها، وانخفضت قوة الصيد. تتميز جميع أنواع عجلات اللف بمؤشرات أداء مثل شد ولف خيوط الصيد بأقطار مختلفة، ويمكن اختيار خيوط صيد مختلفة وفقًا لظروف محددة. طريقة استخدام عجلة الغزل هي كما يلي.
١. استخدم الإنترنت. عند استخدام الإنترنت للمبتدئين، يُفضل الاستعانة بشخصين. أحدهما يمسك البكرة والآخر يمسك عجلة اللف. ارفع الخيط وارمِه، ثم اربط طرفه بالكوب. أخيرًا، ضع خيط الصيد وحرك المقبض للفّ الخيط حول الكوب. تجدر الإشارة إلى أنه مهما كان قطر السلك المُركّب، يجب أن يكون أقل بقليل من فتحة الكوب السيئة، أي ضمن ٩٠٪ من اللف، حتى لا يتلف السلك بسهولة.
٢. القطب العلوي. ثبّت عجلة اللف مع خيط الصيد على صنارة الصيد، ثم افتح أو فكّ مقعد عجلة صنارة الصيد، وأدخل قدم عجلة المعالجة في المقعد، ثم أغلق أو شدّ مقعد العجلة لتثبيت الصنارة. تجدر الإشارة إلى أنه يجب تثبيت عجلة اللف بإحكام على صنارة الصيد، وإلا فقد تتساقط بسهولة عند رمي الخيط بقوة. بعد تثبيت العجلة، يمكنك محاولة هزّها برفق لأعلى ولأسفل ولليسار ولليمين باليد. الهدف من ذلك هو التحقق من ثباتها. إذا لم تكن ثابتة، فتحقق من السبب، وشدّ وثبت حربة مقعد عجلة صنارة الصيد، ثم أعد تركيبها.
٣. يُعد ضبط مقبض تخفيف الضغط حلقةً مهمةً أيضًا. يُستخدم مقبض تخفيف الضغط على عجلة اللف لضبط قوة الشد. ولمنع تلف عجلة اللف أو كسر الصنارة بسبب الشد الخارجي الزائد، تُخرج خيوط الصيد تلقائيًا عند تعرضها لشد معين لتخفيف الشد بين طرفي الصنارة، مما يُساعد الصيادين على الصيد بشكل أفضل. عادةً ما يتم ضبط قوة التفريغ وفقًا لقوة شد الصنارة. إذا كان شد الصنارة ٣ كجم، يُمكن تعليق وزن يتراوح بين ١.٥ و١.٨ كجم على طرف الصنارة. في هذه الحالة، تكون الصنارة والخيط متعامدين. تحت هذا الوزن، تتحرك عجلة اللف تلقائيًا عند ضبطها. كما يُمكن استخدام الميزان الزنبركي لضبط قوة التفريغ، وهي طريقة أكثر ملاءمة. تذكر أنه قبل تثبيت عجلة اللف بالسلك على الصنارة، يكون خطاف الميزان الزنبركي مُثبتًا مباشرةً بالخيط. عند سحب مقياس الزنبرك، عندما يكون مقياس مقياس الزنبرك 1.5-1.8 كجم، سيتم ضبط عجلة اللف تلقائيًا، أي أنه يجب تعديلها.
٤. رمي الخيط. بعد الانتهاء من التحضيرات قبل الرمي، يجب وضع خيط احتياطي بطول ٣٠ سم تقريبًا. ثم اقلب خيط الرمي، وثبته بإصبع السبابة، واضغط عليه بأصابعك، وارفع يديك فوق رأسك، ودع مقبض الصنارة يشير إلى الهدف (الهدف المرجعي)، وضع كرة الطُعم ومجموعة الصيد خلف جبهتك. عند الرمي، يجب الضغط باليد اليسرى للأسفل بشكل صحيح. عندما تُحرر اليد اليمنى إصبعها الذي يضغط على الخيط، يُمكن دفع الصنارة للأمام. عندما يطير الخطاف والطُعم، يجب توجيه الصنارة وطرفها نحو الهدف. عندما تسقط الخطافات والطُعم والعمود تمامًا في نقطة الصيد، يُمكنك التوقف للحظة، ثم إعادة ضبط خيط الصيد يدويًا لشد الخيط الزائد، وشدّه وتثبيته. في هذه الحالة، من الضروري التحقق من مفتاح الفحص. إذا لم يكن المفتاح مغلقًا، فيجب إغلاقه في الوقت المناسب لتجنب انزلاق الصنارة أثناء رفعها.

٥. حافظ على قارب الصيد. تأكد من فصله عن صنارة الصيد بعد الاستخدام. يُرجى حفظه في مكان جاف ومظلم. في حال وجود ماء على قارب الصيد ووضعه في مكان مغلق ورطب لفترة طويلة (مثل صندوق السيارة وجناحها، إلخ)، فقد يتآكل. يُرجى تنظيف ناقل الحركة جيدًا، ومسحه بالزيت، والمحافظة عليه في مكانه الصحيح.